斗式提升機(jī)制造商從多個(gè)角度詳細(xì)解釋斗式提升機(jī)。斗式提升機(jī)是一種連續(xù)輸送機(jī)械，采用均勻固定在無(wú)端牽引部件上的料斗，垂直提升材料。斗式提升機(jī)使用一系列固定在牽引鏈或膠帶上的料斗，在垂直或垂直方向內(nèi)向上輸送散料。分為環(huán)鏈、板鏈和皮帶。

斗式提升機(jī)的進(jìn)卸方式有哪些？

斗式提升機(jī)卸料可分為三種離心式、重力式和混合式。料斗將物料從下面的儲(chǔ)存中舀起。隨著輸送帶或鏈條升至頂部，繞過(guò)頂輪后向下翻轉(zhuǎn)。斗式提升機(jī)將物料傾倒到接受槽中。帶傳動(dòng)的斗式提升機(jī)的傳動(dòng)帶一般采用橡膠帶，安裝在下或上傳動(dòng)輥和上下變向輥上。鏈?zhǔn)津?qū)動(dòng)斗式提升機(jī)一般配備兩條平行傳動(dòng)鏈，上或下有一對(duì)傳動(dòng)鏈輪，下或上有一對(duì)變向鏈輪。斗式提升機(jī)通常配備外殼，以防止灰塵在斗式提升機(jī)中飛揚(yáng)。


1.斗式提升機(jī)-須牢固安裝在堅(jiān)固的混凝土基礎(chǔ)上?；炷粱A(chǔ)表面應(yīng)平整水平，以確保斗式提升機(jī)安裝后滿足垂直要求。

高斗式提升機(jī)應(yīng)與相鄰的建筑物（如材料倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間等）連接，以提高其穩(wěn)定性。安裝時(shí)，先安裝下部件，固定地腳螺栓，然后安裝中部外殼，然后安裝上部外殼。外殼安裝成功，垂直度校正。用鉛直線測(cè)量全高度，誤差應(yīng)小于10mm。上下軸應(yīng)平行，其軸線應(yīng)在同一平面內(nèi)。安裝較低高度的斗式提升機(jī)時(shí)，可在地平面上放置。所有的中下外殼都相互連接，然后在混凝土基礎(chǔ)上進(jìn)行整體吊裝和固定。

2.外殼安裝后，安裝鏈條和料斗。用于料斗連接的U型螺釘不僅是鏈接頭，也是料斗的固定部件。U型螺釘?shù)穆菽?須擰緊，并可靠地防止松動(dòng)。

3.鏈條和料斗安裝后，應(yīng)適當(dāng)張緊。

4.在減速器和軸承座上加入適量的機(jī)油和黃油。減速器用工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑。軸承座以用鈣或鈉黃油。


斗式提升機(jī)常見(jiàn)故障及處理：

1.打滑料斗帶。

料斗帶打滑的主要原因是回料斗帶張力不足。解決方案：立即停止并擰緊料斗帶。如果料斗帶不能全部擰緊，則表明張緊裝置行程過(guò)短，需要調(diào)整。

2.料斗帶跑偏。

料斗帶偏差容易導(dǎo)致料斗和氣缸偏差，料斗帶偏差容易導(dǎo)致料斗帶撕裂。如果發(fā)生這種情況，應(yīng)立即停止機(jī)器，并在相同的垂直水平面上調(diào)整頭輪和低輪的傳動(dòng)軸。并保持在水平位置！垂直偏差-好不超2mm，累計(jì)偏差不超8mm。

3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障。

如果電梯溫度過(guò)高，電機(jī)便會(huì)燒壞。電梯的一些部件容易悶車(chē)。如果悶車(chē)，需要立即切斷電源，查明原因，及時(shí)調(diào)整，清理故障后啟動(dòng)。

4.材料多脫落。

如果在生產(chǎn)過(guò)程中，進(jìn)料過(guò)多，進(jìn)料位置過(guò)低，或料斗本身的材料問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致料斗脫落。我們需要檢查自己。如果進(jìn)料過(guò)多，我們需要減少進(jìn)料量，力求均勻。如果進(jìn)料口位置過(guò)低，應(yīng)將進(jìn)料口位置調(diào)整到低輪線以上！如果料斗材料不好，則需要更換料斗。料斗通常由鋼板或鍍金板焊接或沖壓而成。

4.驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障。

如果電梯溫度過(guò)高，電機(jī)便會(huì)燃燒。電梯的某些部件容易悶車(chē)。如果悶車(chē)，需要立即切斷電源，查明原因，及時(shí)調(diào)整，清理故障后啟動(dòng)！

5.減速器損壞。

減速器損壞是電機(jī)常見(jiàn)的故障之一，通常是高速軸撕裂、高速齒輪故障或減速器軸承損壞或潤(rùn)滑不足。如果損壞，需要配備電機(jī)和減速器之間的液力耦合器。此外，減速器可以經(jīng)常檢查和及時(shí)維護(hù)，以降低減速器故障的可能性。